目前就深圳而言，新能源汽車越來越多，環保節能。走在馬路上到處可以看見（jiàn），比如：比亞迪、特斯拉等等品牌車型，然而在新能源汽（qì）車生產過程中，有一個汽車配件是用的比（bǐ）較多的，就是汽（qì）車高（gāo）壓連接（jiē）器，在汽車連（lián）接器注塑（sù）件生產的時候，總會有需要用到塑料材（cái）質（zhì）的時候，本文將介紹汽車連接器生產時常用的塑料材質有（yǒu）哪些？這些材質又需要滿足汽車連接器產品的哪些要求呢？就製作材質來說，連接器常用到的（de）塑料原材料主要有PBT、66、6T、9T、LCP等，而這（zhè）些材料在質量、耐溫性能以及價格上都是有區別的，當然了，這些區（qū）別（bié）也（yě）會體現在連（lián）接器價格之（zhī）上。

1. PBT塑膠材料

PBT塑（sù）膠材料常被用於生產2.54間距180度/90度的排母連接器產（chǎn）品之上，塑料端子殼的耐焊接溫度隻有（yǒu）200度左右，由於成本相對其（qí）它材料低、強度高、耐摩擦等特性，現在這種材料還是有很多客戶選擇。但是使用這種材料的成（chéng）型性較差、縮水嚴重、由於熔化溫度（dù）較低、過波峰焊時會產生塑料（liào）熔化（huà）現象。

2. 尼龍-66

一種熱塑性樹脂，白色（sè）固體，密度1.14，熔點253℃，不溶（róng）於一般溶劑，僅溶於間苯甲酚等（děng）。機械強（qiáng）度和硬度很高（gāo），剛（gāng）性很大，可用（yòng）作工程（chéng）塑料。洛氏硬度108-118，熱變形溫度（1814.11帕，18.5公斤力（lì）/厘米2）66-86℃。用作機械附件，如齒輪、潤滑軸承；代替有色金屬材料做機器（qì）外殼，汽車發（fā）動機葉片等。也可用於（yú）製合成纖維。

3. 6T塑膠材料（liào）
汽車連接（jiē）器注塑廠家（jiā）表示（shì），這種材料一般是用在2.54間距貼片排母，和1.27間距/2.0間（jiān）距係列排（pái）母上。耐焊接溫度在260度-290度之間，所以使用這種材料生產的排母連接器成本略高，選擇這種材料一般是客戶在產（chǎn）品上有質量的要求。

4. 9T塑膠材（cái）料

會使用這類材料的連接（jiē）器產品多為2.54間距（jù）貼片（piàn）排母，和1.27間（jiān）距/2.0間距係（xì）列排母。耐焊接溫度在260度-300度左右，由於使用這種材料（liào）價格昂貴，一般是客戶有特殊需求才會使用9T塑膠材料來生產連接器產品。

5. LCP塑膠材（cái）料
適用於多種間距係列的排母汽車連接器產品的生產上，耐焊接溫（wēn）度在260度-320度之（zhī）間。這（zhè）種材料線膨脹係（xì）數小，注塑成型收縮率低、強（qiáng）度和彈性模量好、耐熱性優良，具有較高的負荷變形溫（wēn）度（dù），還具有優良的耐化學藥品和氣密性，因此一般連接器尤其需要SMT的都偏愛選擇LCP材料。

不過（guò）相對應的，使用這類材質（zhì）製作連接器產品的價格會更高，因為本身（shēn）材料價格就（jiù）昂貴，另外還需要汽車連接器（qì）產品廠家的工藝相配合，所以使用（yòng）這種（zhǒng）材料（liào）的一般是特殊客戶才有此要求的。