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汽車模具(jù)的加工工藝(yì)及特點
返回列表 來源: 發布日期: 2019.10.10

汽車車身上的的衝壓件大體上分為覆蓋件、梁(liáng)架件和一般(bān)衝壓件(jiàn)。能夠明顯表示汽車(chē)形象特征(zhēng)的(de)衝壓件是汽車覆蓋件。因此, 加特指的汽車模具可以說成(chéng)是“汽車覆蓋件衝壓模具”。簡稱汽(qì)車(chē)覆蓋件衝模。例如,前車門外板修邊模、前車門內板衝孔模等。

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當然(rán)汽(qì)車上的不隻車身(shēn)上有衝壓件。汽車上所有(yǒu)衝壓件的模具都稱為“汽(qì)車(chē)衝壓模具”。歸納起來(lái)就是:

1、汽車模具是製造汽車上(shàng)所有(yǒu)零件的模具總稱。

2、汽(qì)車衝壓模(mó)具(jù)是衝製汽車上所有衝壓件的模具。

3、汽車(chē)車身衝壓模(mó)具是衝製汽車車身上所有(yǒu)衝壓件的模具(jù)。

4、汽(qì)車覆蓋件衝壓模具(jù)是衝製汽車車身上所有覆蓋件的模具。

現在我們這個(gè)板塊一說汽車模具好(hǎo)像都指的是汽車覆蓋件衝模。為了不和廣義的汽車衝模混淆,在發(fā)帖時(shí) 好用汽車覆蓋件衝模不用汽車衝模。

用於硫化成型各類(lèi)輪胎的模具。

汽車(chē)輪胎(tāi)模具分類:

1、活絡模具,由花紋圈,模套,上下側板組成。

2、兩半模具,由上模,下模兩片組成。

汽車輪胎(tāi)模具加工工藝(以活絡模具為例):

1、根據(jù)輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯,再粗車毛坯並熱處理。輪胎模具毛坯進行 退火處理,消除內應力,退火時應放平,避免變形過大。

2、按圖紙打吊(diào)裝孔,再按半精車圖紙將花紋圈(quān)的外(wài)徑(jìng)和高度加工到(dào)位,用半精車程序車花(huā)紋圈內腔,車完用半精車樣板檢(jiǎn)驗。

3、用加工好的輪胎模(mó)具花紋電極把花紋圈內(nèi)花紋用電火花加(jiā)工成型,用樣板檢驗。

4、把花紋圈按(àn)廠家的要求(qiú)均分成數份,分別畫出標示線,放到工裝內打(dǎ)背(bèi)部腰孔並攻絲。

5、按照工序8所分的(de)等份,對準劃線處切割。

6、把切割好(hǎo)的(de)花紋塊按圖紙要求對花紋(wén)進行打光、清角、清根、打排氣孔(kǒng)。

7、對花紋塊型腔內部均勻(yún)噴(pēn)沙,要求顏色一致。

8、將花紋圈、模套、上(shàng)下側板合並組裝,完成輪胎模具(jù)。

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