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減少齒輪噪(zào)音的方法
返回列表 來源: 發布日期: 2019.10.11

隨著工業技術的不(bú)斷發展,對(duì)塑膠(jiāo)齒輪精度要求也不(bú)斷加大,塑(sù)膠齒輪經過努力(lì)探索,總結(jié)發現對塑膠齒(chǐ)輪噪音影響大致有以下三種原因:

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一.預防熱處理變形

齒坯在粗加工或精鍛後,須進行正火(huǒ)處理以消(xiāo)除內部殘餘應力(lì);正火或調(diào)質處理中,一定要保持爐膛溫度的均勻性,同(tóng)時采用工位夾具,使工件均勻地加熱及冷(lěng)卻;盡量采(cǎi)用氰(qíng)化(huà)處理,它(tā)比滲碳淬火溫度低(dī)、變形小,且比氮化或滲碳(tàn)價廉,用於氰化處理的設備,必須采用(yòng)滴注式UNIC氣體滲碳氮(dàn)化(huà)爐;部分高(gāo)頻淬火及氰化處理的齒輪件也可改用軟氮化工藝,以獲得高的硬度值及較(jiào)厚的白亮層。

二.提高齒坯的加工精度

1.提高塑膠齒輪孔(kǒng)的加工(gōng)精度:齒輪孔的尺寸(cùn)精度,須在孔的偏差值的中間差附近左右分(fèn)布(bù),一般定(dìng)在±0.003~±0.005mm,如果超差而又在孔的設計要求範圍內,必須分別轉入切(qiē)齒工序,以便采(cǎi)取措施;同時,孔的直線度必須控製在0.003mm之內;

2.控製齒(chǐ)坯端麵(miàn)跳動及徑向跳動:齒坯的端麵跳動是直接影響齒向公差(chà)的(de)項目(mù),在加工(gōng)齒坯兩端麵時,一定要(yào)保證平行度在(zài)0.01mm以內,然後在工裝上精(jīng)鏜孔,以確(què)保孔對(duì)端麵的跳動公差;在切齒時,一(yī)定要用靠(kào)表100%校圓,以確保齒圈徑向跳動公差。

三.熱處理後的加(jiā)工

1.對於軟氮化及齒部高頻淬火的齒輪孔,采用熱處理前放量法、熱處理後再進行研孔的方法,以保證加工精度和降低生產(chǎn)成本;

2.對(duì)於氰化處理的塑膠齒輪(lún)孔,全部采用分度圓定位、阿基米德螺(luó)旋線鎖(suǒ)緊的磨孔工藝。

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